Harley Davidson France Concessionnaire de motos

J’ai dernièrement eu une grosse surprise avec ma moto H.D. De 2019 avec seulement 12000 km. En effet, cette dernière a eu une grosse fuite d’huile suite à rupture d’une tuyauterie de mise en pression lubrification, cylindre avant. Pour que ce soit plus drôle, je n’ai eu aucune détection jusqu’à une odeur pas habituelle. Vous épargnant tous les détails ennuyeux du dimanche j’ai fait par de mon aventure pour retour qualité à Harley France, bien entendu, sans aucun retour. La technique de l’autruche. Avec ce sentiment d’amertume lié à l’absence de retour de harley France, je décide de publier mon retour d’expérience sur un réseau social bien connu. Comme de par hasard, fini la sourde oreille, les représentants harley France décide de se soucier de mon aventure. Je vous rassure, ils ne se sont pas réellement fait du soucis!!! Il m’ont envoyé le meilleur enquêteur qu’ils avaient en magasin, le meilleur???? C’était le seul du magasin, je pense!!! Ce monsieur, responsable des ventes, chez harley France n’a rien fait que de me rappeler qu’un moteur sans huile ne fonctionne pas bien…. Je me demande plutôt pourquoi un tuyau a 10 000 km cède et pourquoi l’alerte d’huile ne m’a pas été signalé. Pour clôturer notre conversation ce dernier m’a annoncé que la concession en charge des réparations m’avait déjà fait des gestes commerciaux et que rien de plus n’était envisageable. Une chose est sure, a défaut d’être un enquêteur en quoi que ce soit, ce monsieur est également un très mauvais commerçant. Pour ma part, je ne retournerai plus chez harley Davidson acheter une moto cash avec stage bien sûr pour me laisser parler comme ça par cet individu. Il m’a juste pris pour un lapin de six semaine. Pour le coup, ce super commercial qui fait des cadeaux avec l’argent des autres concessions, du groupe ( des privés) a l’air d’avoir bien retenu ces cours d’économie mais rien d’autre. Pour clôturer donc cette belle histoire, oubliez harley Davidson, vous n’arriverez jamais au bout de la route 66 sans chargeur de batterie et une valise de 3000 euros pour réparation moteur tous les 12000 km. Bien entendu le service après vente est à proscrire, ils n’ont aucun intérêt pour leur client. Fuyez donc vers la concurrence même si vous rêviez d’une telle moto, depuis tout petit. (Comme moi) Ride Safe….