Renault Concessionnaire Renault

On peut boire du café pour 30 centimes, ils se chargent relativement rapidement, le temps d'attente pour le chargement était globalement court

Tout d’abord, le stationnement. Ensuite, nous nous dirigeons vers le poste de sécurité. Là, ils vous laisseront remplir le papier. Ensuite, nous l'accompagnons au bureau jaune. Nous donnons le papier à la fenêtre. Ils vous diront quel entrepôt et quelle rampe. Chargement généralement dans l'entrepôt L. Ils vous donneront des indications. Après chargement sur la rampe, nous rédigeons notre CMR et recevons un sceau. Il y a des toilettes dans le bureau. Vous pouvez passer la nuit sur le parking.

Nul

Téléchargement rapide, personnel poli

Aucun DLPA ne se charge très bien

Je ne comprends pas, comment une telle entreprise peut avoir des locaux si vétustes. Et je ne parle pas des sanitaires, les pires que j'ai vu, ce qui indique un manque de considération pour les chauffeurs. Heureusement le personnel est sympa

Bonjour. Je viens constamment dans votre organisation. Je décharge et charge. Tout est toujours bon et compréhensible. Mais il y a eu un incident avec une personne. Il a délibérément jeté ses chariots sous ma remorque alors que je roulais à reculons sous la rampe. Il a commencé à insulter et à dire toutes sortes de gros mots. S'il vous plaît, agissez !

1. Rendez-vous au parking, enfilez un gilet réfléchissant, des chaussures de sécurité et remplissez la déclaration dans la cabine près des barrières. 2. Une fois la déclaration complétée, nous nous rendons au bâtiment à côté du bureau d'inscription. La première fenêtre de gauche est généralement en déchargement, la deuxième à gauche est en chargement, mais certaines entreprises/services internes ont d'autres fenêtres dédiées, il y a une feuille de papier A4 discrète avec un planning et, par exemple, GAIA ADR, elle sera être la fenêtre n°1, mais ce n'est pas la première à gauche :) 3. Départ par le même portail, parking à l'intérieur à la réception et nous allons récupérer les documents de sortie. Le CMR se trouve généralement sur le lieu de chargement et vous devez parfois le rédiger vous-même. Il y a des toilettes et une machine à café dans le bâtiment d'accueil. Généralement, une société typique avec ses procédures, des bâtiments avec peu ou pas de marquages, la carte que nous recevons est illustrative et non à l'échelle. Bonne chance :)

J'ai passé 3 heures à chercher la quatrième rampe Karshiki à travers je ne veux pas travailler Il a montré les documents et il a dit qu'il y avait un téléchargement ici. Après 20 minutes, il a dit qu'il n'y avait pas de chargement ici. Il y en a beaucoup sur la quatrième rampe. Ils ne savent pas où envoyer

Allez directement au parking, puis chez le gardien à l'entrée, il vous remettra une feuille de papier avec le numéro d'entreprise et la signature de la voiture. Après cela, rendez-vous au bureau derrière la barrière, ils vous diront tout et vous donneront. vous une carte. J'ai eu à la fois des déchargements et des chargements dans différents entrepôts, rien de compliqué sur les plans qu'ils fournissent, tout est accessible. 48.977212,1.861117 voici l'entrée du hangar où ils chargent. Les rampes sont inclinées si la voiture à gauche n'est pas pratique. Cale sous la roue (s'il y en a une à côté de la rampe) et à l'intérieur de l'entrepôt, les clés de la boîte prka ne s'allumeront pas en vert et les entretoises en spécial. Nous installons le compartiment. Il est conseillé d'être présent au chargement et de surveiller ce qui est placé et comment, souvent les palettes sont placées directement sur des cartons. Nous remettons notre SMR après le chargement, ils vous remettront un scellé (le numéro doit être inscrit sur la fiche de sécurité à la sortie) Les gens sont agréables à qui parler. Vous pouvez passer la nuit sur le parking de l'entreprise. Possibilité de séjourner le week-end (fermé le vendredi, ouvert le lundi)

Le week-end et la nuit entre 23h00 et 6h00, les portes du parking sont fermées. Soyez très prudent si vous voulez faire une pause ici et après être parti vous restez coincé dans le parking. Il n'y a pas de toilettes sur le parking, seulement à la réception qui n'est ouverte que pendant la journée. Le téléchargement a été rapide.

Le simple enregistrement pour le chargement prend une heure

Chargement et entrée dans le hangar, il y a une rampe dans le hangar et obtention des papiers, vous avez besoin de votre propre CDM, le parking est fermé pour la nuit, si vous arrivez le vendredi, il est fermé jusqu'au lundi.

Tout va bien, mais ici le portail s'ouvre après 17 heures et même après 17 heures il ne s'ouvre pas, la voiture attend

Le parc est grand et il est possible de trouver une place, mais les toilettes sont mauvaises, la salle de bain n'est pas une salle de bain, il s'agit du pasteur, il y a Aldi Lidl et de nombreux marchés commerciaux à 1800 mètres, il y a des réductions dans de nombreux endroits parce que c'est la fin de l'année.

Ils l'ont chargé rapidement et l'ont chargé dans le hangar. La rampe est cool, il faut soulever la remorque. Tard dans la soirée, il n'y a pas de places de parking.

Renault de Flinz, tout est bien indiqué, organisé avec une grande sécurité, un parking pour les camions pour attendre le chargement ou le déchargement, le personnel du bureau, très attentif et serviable...

Usine très bien passe de très bon moment la bas Usine chaleureuse et conviviale depuis déjà 20 ans très bonne équipe Restez vous même

Comme si tout était normal

Les trous dans le parking sont énormes, vous pouvez détruire votre voiture. Honte à Renault.

Il n'y en a que 1 car c'est un enregistrement rapide. Le parking.....enfin, c'est vraiment nul.....Toilettes dégueulasse, douche fermée, mais je ne trouve pas qu'il soit lumineux, le parking est plein de détritus ! Dégoûtant! Portail fermé le week-end ! Vous ne pouvez sortir qu'à pied. Bref, dégueulasse !! 2023 UE 🤮🤮🤮

Déchargez lentement ! Ils travaillent en détente ! Vous vous rendez au parking / pantalon, bottes, gilet et au sécurité / puis au bureau où ils vous indiqueront où décharger... J'ai été déchargé par-dessus bord...

Il y a un parking, j'ai passé la nuit, déchargé très rapidement le matin

Renault au niveau européen fatal. Atelier Renault Herramar à Madrid Espagne arnaque

Grand parking

Comment peuvent-ils encore produire des voitures dans un tel désordre, un phénomène.

Pratique

C'est plutôt pas mal ! il y a un parking assez grand, avec toilettes, douche, café... c'est juste que c'est trop le bordel, autant de fois que je l'ai été, je n'ai jamais vu quelqu'un nettoyer les toilettes !! !!un foyer d'infection !chargement rapide à des heures définies

Toilettes, très sale pour les chauffeurs

L'entreprise commence à travailler à 17h00

Chargement lent.

Très beau site à visiter .

Bon état Le parking a besoin d'être réparé.

Donc rien d'impressionnant, l'inscription et le déchargement ont duré 1h30, il n'y a pas de problème !!!

Très belle usine à visiter et à faire visiter aux jeunes pour comprendre ce qu'est l'industrie.

Plutôt bien organisée avec parking

le déchargement termine 30 minutes. pas d'attente au parking

Après qu'ils vous ont remis les documents lors de l'inscription, vous utilisez votre carte pour vous rendre à l'usine. Les rampes de chargement (1-16) sont situées dans le hangar 02, vous devez entrer à l'intérieur. (Si je n'étais pas allé chercher un collègue, je l'aurais trouvé) Vous devez bien placer une chaussure sur la rampe, sinon les portes de la rampe ne s'ouvriront pas et mettre la clé de la voiture dans la boîte pour que le voyant vert s'allume. Ensuite, nous attendons qu'ils nous chargent

Haut

Fonctionnaire malheur a celui qui veut charger ou vider a l heure de la pause a la réception c'est 30 mn de perdu

Super mauvaise compagnie, le bureau n'est qu'un choc ! Lorsque vous allez vous inscrire, soyez prêt à attendre une heure rien que pour vous inscrire. Les gars qui enregistrent les chauffeurs n’ont pas vraiment besoin de travailler, alors ils font tout pour que tout le monde perde du temps ! Expéditeur, destinataire et transporteur. Je n’ai jamais vu une pire organisation du travail dans toute l’Europe !

Téléchargement rapide

Contrôlez chaque voiture, entrez dans la boîte pour inspection, puis garez-vous en rangée. Il y a un parking à proximité, du moins comme celui-ci. Mais nous pourrions en faire une bonne

Déposez Gy0ors !Il y a un parking où vous pouvez dormir !

Il est désormais clair pourquoi les voitures Renault sont d'une telle qualité 😂😂😂. Ici, ils travaillent pour se nourrir ! Parce qu'il n'y a aucune œuvre à voir ici. Il n'y a que des fainéants, du bureau à l'entrée jusqu'aux magasiniers. Ils ne valorisent pas leur temps ni le vôtre. Un endroit très désagréable. Il y a des déchets et de la saleté partout. Et s’il y a une direction ici, alors elle ne peut pas organiser le travail…

Abeille

Comme toutes les usines de fabrication de véhicules !!

Personne ne vient chercher les documents, j'attends 20 minutes, tout le monde est occupé.

Si vous arrivez à l'heure, vous téléchargez ou chargez parfois rapidement. Il y a un grand parking mais en mauvais état. Les salles de bains sont les pires, sales et ne fonctionnent pas. Limites de chargement et de déchargement mal peintes ou il n'y a pas de peinture. En général, usine ancienne et très mal entretenue.

3* à cause de l'attente... Tout prend trop de temps. Le seul avantage c'est qu'ils ont un parking où l'on peut faire une pause, mais le parking est plein de nids-de-poule...

L'enregistrement est un bon parking, vous pouvez dormir, décharger à l'heure.

Je ne peux pas accepter que le concierge vous donne des conseils vestimentaires. Je comprends que la France est la place forte de la mode, mais cacher le chauffeur dans un pantalon long par temps chaud est d'une indiscrétion infinie !

L'entreprise est ok, facturée rapidement, il y a un parking gratuit à côté de l'entreprise, même si vous êtes payant avec eux ou non, vous pouvez y rester une journée ou une nuit, c'est ok, parking avec toilettes

Propreté des lieux et respect des consignes COVID.

Où je travaille

Parking très fréquenté et misérable. Le week-end, vous n'avez pas accès aux toilettes.

Usine très sales

Travail

J'y travaille

Pas de toilettes

Beaucoup trop d'attente en règle générale.

Un parking bondé avec des toilettes plutôt sales. Il y a un an, la douche fonctionnait également.

A fermer.

Le déchargement est mauvais et le chargement avec stationnement est également un problème après 19h00 🇫🇷 ils font la queue.

Il n'y a pas de douche, les toilettes sentent mauvais, beaucoup de déchets((((.

Usine en mouvement ! 👍

Un parking extérieur sous toute critique, sale, exigu, avec des creux et des bosses. Au milieu, une immense fosse d'une profondeur d'environ 20 cm où de nombreux collègues percutaient les voitures. En plus de ça, les collègues français qui se garent à cet endroit sont arrogants et manquent de bon sens, comme si les conditions étaient 5 étoiles. Embarrassant pour la société Renault.

Il y a un parking devant l'usine pour les camions, mais malheureusement à 18h00 il n'y avait pas de place pour se garer 😟

Super! C'est tout 🔥!)))

Usine de fainéant

Beaucoup trop long

Travail

🤔🤔😎🤗🤗🚚🚚

👍

Belle visite usine

Assemblage de voitures. Production.

Endroit intéressant... près de Carefour.

Comme toujours, parfois bons et d'autres fois vraiment mauvais.

Parc très sale sans toilettes le week-end.

Pas assez de places sur les parkings

Super

Grand parking, mais le soir il n'y a pas de places. Après avoir déchargé tout est rapide, vous garez la voiture au parking, puis vous vous rendez au contrôle de sécurité, puis au bureau à proximité et à l'entrée. Après avoir déchargé la voiture sur le parking et dans le bureau par l'arrière de la porte

Cela fait quarante ans que je travaille pour Renault. Une fierté.

Le chargement depuis de nombreux endroits et le déchargement depuis de nombreux endroits sont un peu problématiques

D'accord

Bien

Il y a un parking au poste de contrôle central. La nuit, vous pouvez rester debout. Vous pouvez vous tenir debout. La nuit, cette entrée est fermée. En conséquence, les toilettes sont également fermées. La nuit, l'entrée se fait par la porte passagers. Vous contournez l'usine par la gauche. Là, les gardes regardent presque à l'arrière aussi bien en entrant qu'en sortant. Lors de l'enregistrement, vous devez emporter votre passeport ou autre pièce d'identité avec vous.

Trop cher

Bonne entreprise mais trop d'attente

Haut

J'adore ils ont beaucoup de choix....

Bureau de vente au personnel et vente au particulier

Temps d'attente très long. Ça pue chez eux. Une entreprise malhonnête.

😎😎😎

Très bon service technique

Exemple d'usine niveau mondial 👌👍

Les journées portes ouvertes sont rarement organisées, mais quand elles ont lieu, c'est très intéressant !

Oui après avoir passé 40 ans ça fait plaisir

J y travail

Une usine

Pour les chauffeur c'est pas terrible....

Excellent, Renault toujours à l'écoute de ses fans

Dépôt lent, personnel arrogant à la porte.

Meilleur usine du monde

J'y travaille

De passage

Fabrication de voiture de bonne qualité

Belle usine

J y travail 😋

Usine

C'est mon taf

Plus vieille usine de France !

Ils n'autorisent pas qu'un seul conducteur dans une voiture, s'il y en a deux, l'autre doit rester dans la salle d'attente. Pourquoi?! Juste!

Les facilités pour les chauffeurs se sont améliorées, mais le temps de déchargement reste long

Super

J'y travaille !.

Fabriqué en France